Постановление Правительства ХМАО от 27.12.2002 N 672-п "О внесении ИЗМЕНЕНИЙ в РАСПОРЯЖЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ ХАНТЫ - МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА ОТ 21 АВГУСТА 1997 ГОДА N 1318-Р"

Архив



ПРАВИТЕЛЬСТВО ХАНТЫ - МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА



ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 27 декабря 2002 г. N 672-п



О внесении ИЗМЕНЕНИЙ в РАСПОРЯЖЕНИЕ

АДМИНИСТРАЦИИ ХАНТЫ - МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА

ОТ 21 АВГУСТА 1997 ГОДА N 1318-Р



Руководствуясь Положением о порядке компенсации ущерба, наносимого тяжеловесными автотранспортными средствами при проезде по федеральным автомобильным дорогам, зарегистрированным в Минюсте Российской Федерации 20 июня 1997 года N 1334, Правительство автономного округа постановляет:

1. Внести изменения в приложение 1 к Временному положению о порядке компенсации ущерба, наносимого тяжеловесными автотранспортными средствами при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Ханты - Мансийского автономного округа, утвержденному распоряжением Администрации Ханты - Мансийского автономного округа от 21 августа 1997 года N 1318-р, изложив его в новой редакции согласно приложению.

2. Настоящее постановление вступает в силу с момента официального опубликования.

3. Контроль за выполнением постановления возложить на первого заместителя Председателя Правительства автономного округа Новицкого В.Ф.



Председатель Правительства

автономного округа

А.В.ФИЛИПЕНКО











Приложение

к постановлению

Правительства

Ханты - Мансийского

автономного округа

от 27 декабря 2002 г. N 672-п



СТАВКИ

ОПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ



-----------------------T-----------------------------------------¬
¦    Характеристики    ¦       Размеры ставок (в единицах от     ¦
¦   автотранспортных   ¦   установленного законом минимального   ¦
¦ средств, превышающие ¦    размера оплаты труда в Российской    ¦
¦ предельно допустимые ¦               Федерации)                ¦
¦       значения       +-----------T-------------T---------------+
¦                      ¦ за каждые ¦  за каждый  ¦за месяц работы¦
¦                      ¦100 км пути¦ день работы ¦   (18 дней)   ¦
¦                      ¦           ¦  (300 км)   ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦Превышение полной     ¦           ¦             ¦               ¦
¦массы                 ¦           ¦             ¦               ¦
¦автотранспортного     ¦           ¦             ¦               ¦
¦средства:             ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦До 5 тонн включительно¦    1,1    ¦     3,3     ¦     59,4      ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦От 5 до 7 тонн        ¦ 1,1 - 1,5 ¦  3,3 - 4,5  ¦  59,4 - 81,0  ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦От 7 до 10 тонн       ¦ 1,5 - 2,1 ¦  4,5 - 6,3  ¦  81,0 - 113,4 ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦От 10 до 15 тонн      ¦ 2,1 - 2,9 ¦  6,3 - 8,7  ¦ 113,4 - 156,6 ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦От 15 до 20 тонн      ¦ 2,9 - 4,0 ¦  8,7 - 12,0 ¦ 156,6 - 216,0 ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦От 20 до 25 тонн      ¦ 4,0 - 5,4 ¦ 12,0 - 16,2 ¦ 216,0 - 291,6 ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦От 25 до 30 тонн      ¦ 5,4 - 7,0 ¦ 16,2 - 21,0 ¦ 291,6 - 378,0 ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦От 30 до 35 тонн      ¦ 7,0 - 8,7 ¦      -      ¦       -       ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦От 35 до 40 тонн      ¦ 8,7 - 10,9¦      -      ¦       -       ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦От 40 до 45 тонн      ¦10,9 - 13,4¦      -      ¦       -       ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦От 45 до 50 тонн      ¦13,4 - 16,2¦      -      ¦       -       ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦Свыше 50 тонн         ¦   18,0    ¦      -      ¦       -       ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦Превышение осевой     ¦           ¦             ¦               ¦
¦массы                 ¦           ¦             ¦               ¦
¦автотранспортного     ¦           ¦             ¦               ¦
¦средства:             ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦До 10% включительно   ¦    4,2    ¦    12,6     ¦    226,8      ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦Свыше 10 до 20%       ¦ 4,2 - 5,98¦ 12,6 - 17,94¦ 226,8 - 322,92¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦Свыше 20 до 30%       ¦5,98 - 12,2¦17,94 - 36,6 ¦322,92 - 658,8 ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦Свыше 30 до 40%       ¦12,2 - 16,2¦ 36,6 - 48,6 ¦ 658,8 - 874,8 ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦Свыше 40 до 50%       ¦16,2 - 21,1¦ 48,6 - 63,6 ¦ 874,8 - 1144,8¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦Свыше 50 до 60%       ¦21,1 - 26,3¦      -      ¦       -       ¦
¦включительно          ¦           ¦             ¦               ¦
+----------------------+-----------+-------------+---------------+
¦Свыше 60%             ¦   28,0    ¦      -      ¦       -       ¦
L----------------------+-----------+-------------+----------------


Справочно. Промежуточные значения размеров ставок за превышение полной массы или превышение осевой массы автотранспортного средства определяются методом линейной интерполяции.









Региональное законодательство Следующий региональный документ,  правовая интернет библиотека







Разное

Новости